¿QUÉ ES UN SISTEMA DE CAMBIO DE DOBLE EMBRAGUE?
-Sistema de doble embrague: Este sistema se caracteriza por el uso de un embrague multidisco que permite accionar dos transmisiones independientes; una para las marchas primera, tercera y quinta y otra para accionar la segunda, cuarta y sexta.
La
figura muestra el esquema interno de un embrague multidisco. Dicho embrague es
accionado por un sistema robotizado. La ventaja de este sistema es que el motor
nunca deja de aportar potencia a las ruedas pues se elimina el tiempo de cambio
de marcha puesto que cuando una marcha está trasmitiendo par la siguiente o la
anterior, dependiendo de si se acelera o decelera, ya se encuentran engranadas
pero sin transmitir potencia. Esto es posible porque existen dos árboles de
transmisión y dos grupos de engranajes, se observa mejor en la siguiente
imagen:
